台灣 · 平溪天燈節
平溪天燈節 2027: 預估 元宵 2月20日 前後 在平溪、 十分集 中施放
重點資訊
- 日期
- 下一屆:2027年2月20日(預估)
- 地點
- 新北平溪區的平溪國中與十分廣場(2026年)
- 交通
- 台鐵到瑞芳轉平溪線,在十分或平溪站下車
- 費用
- 集中施放的施放券免費(2026年)
- 限制
- 活動日16:00–23:00會場周邊禁止車輛進入(2026年)
2026年已舉行
日期最後核對:2026年10月14日
節慶介紹

十分 老街的 鐵軌 邊平日 也有 人放天燈
平溪線是從瑞芳分出去的台鐵支線,十分站與平溪站都是小站,出站就是老街。老街主街只容步行,鐵軌貼著店面鋪過去,火車進站前,街上的人得退到兩側。沿街的天燈店賣燈,也提供毛筆,讓人在四面白棉紙上寫字。
天燈店在觀光季整天營業,平常日子就能買燈施放,價格依尺寸與顏色而不同。燈底綁著燃料棒,點火後靠熱空氣鼓起升空,所以施放點要避開電線與屋簷正下方。
元宵前後的集中施放由新北市觀光旅遊局主辦,2026年分平溪、十分兩場。每波施放之間穿插歌手演出與光雕投影,串場演出者有方季惟、于冠華與 AcQUA 源少年等人。
可預訂
詳細資訊
從台北要搭台鐵到瑞芳轉平溪線:活動日傍晚起會場周邊禁止車輛進入,開車進不去。下一屆集中施放預估在2027年元宵前後。
2027年的日期 怎麼抓
2027年元宵落在週六,下一屆預估在這天前後。2026年的兩場排在元宵當晚和元宵前的週五,哪幾夜、在哪個廣場,每年由新北市觀光旅遊局排定。
排假時,先把元宵前後的週末空下來,官方公布場次後再訂車票與住宿。
從台北 搭平溪線
從台北搭台鐵到瑞芳,轉平溪線到十分站或平溪站,兩站出站就是老街。
活動日會場周邊實施交通管制。2026年10:00至16:00只有持通行證的車輛能進出,16:00至23:00全面禁止車輛進入,機車也不例外,開車去只能停在管制範圍外。
夜間 戶外的 限制
集中施放在晚上的戶外廣場,2026年平溪場最後一波約在21:20升空。平溪在山區,入夜後比台北涼,要多帶一件外套;石板路和月台下雨時濕滑,穿運動鞋比較穩。
一個 晚上的 排法
天黑前到,先在老街天燈店放自己的一盞,再到廣場等集中施放。
集中施放結束後,回程旅客都擠在同幾班平溪線列車,可以先在老街吃晚餐,再搭晚一點的班次。
回程 與接駁
2026年兩個活動日,平溪線上下行列車以瑞芳站為起訖,台鐵加開班次、增加車廂;新北市另有接駁公車往返捷運動物園站、瑞芳站與基隆站。
2027年的列車與接駁路線,要等台鐵與新北市在活動前公布。
怎麼 放天燈
在天燈店買一盞,價格依尺寸與顏色而不同。展開白棉紙,用店家提供的毛筆寫下心願。
兩人對角各執底部一端,等燃料棒燒旺、燈身鼓脹,再同時鬆手。
明火 與施放 地點
燈底的燃料棒是明火,點火與鬆手都照天燈店店員的指示。電線正下方、屋簷下與不准施放的地點,都不要放。
天燈的 由來
早年山區常有盜匪,村民避入山中,放天燈是報平安的信號,讓留守的家人知道人已安全。後來天燈慢慢變成寫上心願施放的燈,也就是今天老街天燈店賣的那種。
行前須知
- 地點
- 新北市平溪區;2026年平溪場在平溪國中,十分場在十分廣場。
- 施放券
- 免費。2026年活動當日10:30起在會場服務台發放、發完為止,也可事先在活動官網預約。
- 交通
- 台鐵到瑞芳轉平溪線,在十分站或平溪站下車;活動日會場周邊實施交通管制,機車也不例外。
- 回程交通
- 2026兩個活動日,平溪線上下行列車以瑞芳站為起訖,台鐵加開班次、增加車廂;新北市另有往返捷運動物園站、瑞芳站、基隆站的接駁公車。
- 平日施放
- 老街天燈店在觀光季整天營業,不必等元宵,平常日子也能買一盞自己放。
- 由來
- 天燈起源於早年山區常有盜匪,村民避入山中,以放天燈作為向家人報平安的信號。
常見問題
5
從台北 怎麼 抵達 平溪?
從台北搭台鐵到瑞芳,轉平溪線到十分站或平溪站。2026年活動日16:00至23:00會場周邊禁止車輛進入,進出只能靠火車與接駁公車。
幾點 進場 比較 好?
2026年兩場都在18:00開始,分9波施放(平溪場每波100盞、十分場每波150盞)。天黑前到,先在老街放自己的天燈,再到廣場等集中施放。
天燈要 怎麼 放?
在天燈店買一盞,展開白棉紙、用毛筆寫下心願,再由兩人對角各執底部一端,待燃料棒燒旺、燈身鼓脹後同時鬆手升空。店家多半會在旁協助點火並提示鬆手時機。
去平溪 放天燈要 注意 什麼?
平溪在山區,夜裡比台北涼,多帶一件外套;穿運動鞋,石板路與月台比較好走。點火和鬆手照天燈店店員的指示,不要在電線正下方施放。
集中 施放的 施放券 怎麼 拿? 要錢嗎?
免費。2026年的施放券在活動當日10:30起於會場服務台發放、發完為止,也可事先在活動官網預約。沒有施放券,一樣可以到老街天燈店買燈自己放。
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