Gion Matsuri 2027: pawai Yamaboko Junko 17 dan 24 Juli sama-sama hari Sabtu

Gion Matsuri berlangsung sepanjang Juli, bukan acara satu hari, dan tanggalnya sama setiap tahun.

Intinya adalah pawai Yamaboko Junko yang digelar dua kali: Saki Matsuri dan Ato Matsuri, keduanya jatuh pada hari Sabtu di 2027. Masing-masing didahului tiga malam Yoiyama; pada 2027 Yoiyama Saki Matsuri jatuh Rabu sampai Jumat.

Kalau kamu hanya punya satu hari: untuk melihat kerajinan kereta hias dan pawainya, datanglah pagi hari pawai Saki, datang awal untuk mendapat tempat dan siap berdiri lama di bawah terik. Untuk kereta hias yang menyala, kios, dan musik festival, pilih salah satu malam Yoiyama Saki. Saat Yoiyama kamu bisa masuk ke kampung kereta hias; pada hari pawai kamu menonton dari pinggir jalan.

Kursi berbayar untuk pawai ada di Oike-dori, semuanya bernomor, jadi kamu dapat tempat duduk tanpa harus menunggu sejak subuh. Pada 2026 pawai Saki punya sekitar 10.000 kursi (Kawaramachi-dori sampai Shinmachi-dori), sedangkan pawai Ato punya dua area, di depan Balai Kota dan di Karasuma-Oike, masing-masing sekitar 2.000 kursi.

Penjualnya Asosiasi Pariwisata Kota Kyoto. Pada 2026 undian dibuka 27 April–6 Mei, lalu penjualan umum dimulai 1 Juni, daring lewat Kyoto Sightseeing Navi (yang mengarah ke Ticket Pia) atau di gerai 7-Eleven. Jadwal penjualan 2027 belum diumumkan. Kamar di Kyoto mulai langka sejak awal Juli, jadi pesan lebih awal.

Yoiyama dimulai menjelang malam. Shijo-Karasuma adalah titik dengan kereta hias terpadat; berjalan ke utara dan barat menyusuri gang dari sana akan melewati banyak kereta hias. Beberapa kereta bisa dinaiki dengan membayar, sehingga kamu bisa melihat kain dan strukturnya dari dalam.

Kalau membawa anak, datanglah menjelang malam sebelum benar-benar gelap, saat gang lebih mudah dilalui. Malam Juli di Kyoto tetap panas, jadi bawa air minum.

Ada dua jenis kereta hias: hoko tinggi dengan tiang kayu sungguhan, seperti menara berjalan; yama lebih kecil dan membawa patung atau adegan. Masing-masing milik kampung yang berbeda dan dihias kainnya sendiri, banyak di antaranya barang antik dan impor, sehingga dijuluki museum seni berjalan.

Momen yang perlu ditonton pada hari pawai adalah tsuji-mawashi: kereta hias tidak punya kemudi, jadi di tiap persimpangan kru memutar roda raksasanya dengan tenaga manusia di atas bilah bambu basah, dan tiap putaran makan waktu beberapa menit.

Saki Matsuri punya 23 kereta hias dan penonton lebih banyak; Ato Matsuri punya 11, barisan penonton lebih tipis, dan menampilkan Ofune-boko yang kembali pada 2014. Untuk kunjungan pertama dan kereta hias lebih banyak, pilih Saki Matsuri; kalau kamu tidak suka keramaian, pilih Ato Matsuri. Yoiyama-nya juga jauh lebih sedikit kios, cocok untuk yang ingin melihat kereta hias dengan santai.

Gion Matsuri berawal pada era Heian sebagai Goryo-e, ritual untuk menolak wabah. Kereta hias dibangun dan dirawat oleh warga (pedagang dan penduduk) tiap kampung, dan kain yang dibawanya adalah koleksi yang disimpan tiap kampung turun-temurun. Tujuan awal pawai adalah mengusir penyakit dari kota pada musim wabah.

Berdiri di bawah matahari pagi pada hari pawai cukup melelahkan. Tonton sebagian pawai dari tempat teduh, lalu menyingkir ke Pasar Nishiki atau kafe terdekat untuk makan siang dan simpan tenaga untuk sore hari. Panduan Yoiyama dan pawai dari Asosiasi Pariwisata Kota Kyoto juga meminta pengunjung sering minum dan beristirahat.

Di luar festival, saat siang terlalu panas, kuil dan taman seperti Kennin-ji dan Nanzen-ji adalah tempat berteduh yang baik. Sore hari, susuri Sungai Kamo, tempat restoran memasang panggung kawadoko di atas air pada musim panas; kalau ada hari luang, pergilah ke Uji atau Fushimi. Tempat-tempat ini lebih ramai dari biasanya selama Gion Matsuri, jadi pesan restoran tepi sungai yang populer lebih dulu.

Sebagian besar kereta hias adalah properti budaya yang dilindungi, jadi jangan dipanjat atau disentuh. Selama Yoiyama, Asosiasi Pariwisata Kota Kyoto meminta pengunjung tidak makan sambil berjalan, tidak membawa sepeda ke area festival, dan mengikuti arahan polisi serta petugas keamanan. Yukata tidak wajib.